29日，RAYZ睿鏃科技正式宣布與美國Phoenix Motor (Nasdaq: PEV)達成激光雷達前裝定點合作。Phoenix Motor的全新電動皮卡，公共汽車以及卡車等車型將全面搭載RAYZ睿鏃全新一代硬派激光雷達Osprey H2。

Phoenix Motor是一家集設計、制造輕型和中型電動汽車制造商，并為商業(yè)市場提供電動叉車和電動汽車充電器等產品。Phoenix Motor運營兩個主要品牌，“Phoenix Motorcars”專注于商業(yè)產品，包括中型電動汽車（班車、校車、市政交通車輛和送貨卡車等）、電動汽車充電器和電動叉車，以及“EdisonFuture”，提供輕型電動汽車。Phoenix Motor致力于成為電動汽車和電動汽車技術的領先設計者、開發(fā)商和制造商，并且在接下來產品規(guī)劃中，會逐步提升電動汽車的智能化水平，包括采用激光雷達等先進傳感器及智能駕駛系統(tǒng)來全面擁抱智能化時代。RAYZ睿鏃全新一代硬派激光雷達Osprey H2，它是專門面向 ADAS 前裝量產市場及高階智能駕駛發(fā)布的中遠距高性價比車規(guī)級激光雷達。

Osprey H2采用極致的光學系統(tǒng)設計，10%反射率目標測距達到了260m，最遠測距320m，實現了905nm車規(guī)級激光雷達的測距新紀錄。

Osprey H2單回波點頻達到150萬點/秒，全視場分辨率達到0.1°x0.2°, 全局高分辨率達到同類產品業(yè)界頂尖水平。

Osprey H2在保證超高性能的同時，在設計之初便將消費者的需求考慮在工業(yè)設計里，實現了低達10W的功耗表現，同時體積小巧，整機長寬高為135 x 110 x 45mm。

Osprey H2在設計之初，便尋求905nm車規(guī)級激光雷達性能與價格的完美平衡。相比同類905nm產品，Osprey H2在收發(fā)系統(tǒng)減少了30%以上核心光電器件使用數量，相比1550nm激光雷達產品，Osprey H2實現了60%以上的成本降低。

談及此次的量產合作，Phoenix Motor CEO Denton Peng表示：“LiDAR是實現智能駕駛的重要傳感器。RAYZ團隊對于LiDAR技術具有深刻理解和洞察，其全新產品Osprey的綜合性能讓人眼前一亮，產品在性能、成本、體積、功耗、可靠性等方面具有國際化的競爭力。Phoenix Motor將在各類全新智能車型中全面采用Osprey, 強力賦能Phoenix Motor的智能駕駛。未來，雙方將攜手進一步整合各自的優(yōu)勢技術，共同開拓自動駕駛解決方案在更廣泛場景中的應用，使更多的人能受益于自動駕駛帶來的便利性與安全性。”

RAYZ睿鏃科技CEO陳如新表示：“Phoenix Motor是全球商用電動汽車領域的先驅，并正在積極拓展乘用車領域。我們很榮幸Phoenix Motor能在眾多的激光雷達產品中選擇了RAYZ Osprey產品，助力其全車系多款智能駕駛車型落地，為消費者帶來更安全、更智能的出行體驗。”

RAYZ睿鏃科技基于目前高速和城市NOA感知的真需求以及當前的產品競爭格局，提出了激光雷達的4C標準，堅決用超高標準來迎接NOA普及之路。4C標準即：Competence (性能卓越), Compactness (體積緊湊), Cost-effectiveness (成本可控), Continuity (質量可靠)。Osprey H2，正是在這樣的理念之下，認真打磨的硬派經典產品, 為迎接NOA的普及耀世而生。此次合作，也充分表現了RAYZ睿鏃強大的研發(fā)能力和出眾的產品力，未來，雙方將充分發(fā)揮各自行業(yè)領先的實力優(yōu)勢，強強聯手積極拓展全球市場，為全球智能汽車行業(yè)注入新的動能和活力。

文章來源：RAYZ睿鏃科技

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